Tegund | Röð sex strokka, vatnskæld, fjórgengis, rafstýrð háþrýsti bein innspýting |
Bora×högg | 114×135 mm |
Tilfærsla | 8,3L |
Loftinntaksaðferð | Turbocharged |
Hámarksafl | 260/194 (hestöfl/kw) |
Hámarks tog | 1080 N·M |
Rafmagnsstýrikerfi | ECM |
Eldsneytiskerfi | Háþrýstings common rail kerfi |
Losun | 国 III/ESB Stig IIIA |
Nettóþyngd | 674 kg |
Sérstök stærð | 1159×734×1153mm |
1. Háþróuð hönnun, stórkostleg framleiðslutækni, áreiðanleg og endingargóð, hentugur fyrir sterkar, þungar aðgerðir við erfiðar vinnuaðstæður.
2.Að samþykkja háþrýsti eldsneytisdælu, brennslan er fullkomnari við háan eldsneytisinnspýtingarþrýsting, minna orkutap, sterkt afl, sterk eldsneytisaðlögunarhæfni og minni losun.
3.Adopt Holset forþjöppu með innbyggðum wastegate loki, lághraða svörun og sterkum krafti.
4.Integral strokka hönnun, fjöldi hluta er um 25% færri en svipaðar vörur, bilunartíðni er lægri og viðhaldið er þægilegra.
5. The strokka liner samþykkir vettvang möskva honing hönnun og tæringarþolinn hár-nikkel steypujárn stimpla, sem mjög dregur úr olíu tapi, eykur endingu, og hefur lengri endingartíma.
6. Háþróuð hönnun, hærra aflhlutfall vélar og lítra, allt að 23,4 kílóvött/lítra.
7. Þriggja þrepa eldsneytissían tryggir jafnvægi á dreifingu agna, verndar helstu þætti eldsneytiskerfisins og hámarkar endingu hreyfilsins.
8.Rafræna stjórnkerfið getur skipt um vinnuham á skynsamlegan hátt í samræmi við umhverfið og rekstrarskilyrði, og hefur aðgerðir sjálfsgreiningar, viðvörunar og fjareftirlits.
Þroskuð snjöll rafeindastýringartækni bætir heildarafköst hreyfilsins og hægt er að aðlaga vélarforskriftirnar í samræmi við kröfur umsóknarinnar.
QSC8.3-C215-30, QSC8.3-C220-30, QSC8.3-C240-30, QSC8.3-C260-30, QSC8.3-C260-31
QSC8.3 hefur fjölbreytt notkunarsvið og hentar fyrir ýmsar byggingarvélar.
Einbeittu þér að því að veita mong pu lausnir í 5 ár.