Tegund | Röð sex strokka, vatnskæld, fjórgengis, rafstýrð háþrýsti bein innspýting |
Bora×högg | 114×145mm |
Tilfærsla | 8,9L |
Loftinntaksaðferð | Turbocharged |
Hámarksafl | 360/264 (hestöfl/kw) |
Hámarks tog | 1500 N·M |
Rafmagnsstýrikerfi | ECM |
Eldsneytiskerfi | Háþrýstings common rail kerfi |
Losun | Land III/ESB Stig IIIA |
Nettóþyngd | 774 kg |
Sérstök stærð | 1240×780×1185mm |
1. Lykilhlutarnir eru þróaðir, fínstilltir og samþættir af Cummins, og sérsniðin aukaþróun fyrir innlenda viðskiptavini, sem fylgir áreiðanleika upprunalegra vara og tekur tillit til sérstöðu innlendra viðskiptavina
2. Samþætt olíu- og vatnsleiðslu kemur í stað hefðbundinnar slöngunnar, sem útilokar falinn hættu á leka;aukin kæli- og smuraðgerð lengir endingartíma vélarinnar á áhrifaríkan hátt
3.Háþrýstingur common rail eldsneytiskerfi (HPCR) er notað til að tryggja hröð inngjöf viðbrögð við mismunandi hraða, betri afl og eldsneytissparnað og minni hávaða
4.Að taka upp úrgangsgas hjáveituforþjöppu, ofhleðslan er sléttari á lágum hraða og aflframleiðsla er stöðugri á miklum hraða
5. Hægt er að nota bakhlið vélaraflbúnaðarins (REPTO) til að auka stjórnunargetu fjarbúnaðar
6.Góð afköst í köldu byrjun, auðvelt að byrja jafnvel á mjög köldum svæðum;sterk eldsneytisaðlögunarhæfni, hentugur fyrir ýmis forrit um allan heim
7. Þriggja þrepa eldsneytissían tryggir jafnvægi á dreifingu agna, verndar helstu þætti eldsneytiskerfisins og hámarkar endingu hreyfilsins
8.Rafræna stjórnkerfið getur skipt um vinnuham á skynsamlegan hátt í samræmi við umhverfið og rekstraraðstæður og hefur aðgerðir sjálfsgreiningar, viðvörunar og fjarvöktunar
Þroskuð snjöll rafeindastýringartækni bætir heildarafköst hreyfilsins og hægt er að aðlaga vélarforskriftirnar í samræmi við umsóknarkröfur
QSL8.9 hefur fjölbreytt notkunarsvið og hentar fyrir alls kyns byggingarvélar.
Einbeittu þér að því að veita mong pu lausnir í 5 ár.