QSM11/ISM11 vélin er flaggskipið sem er þróað af Cummins og byggir á alþjóðlegum markaði.Það er notað í þungum farartækjum og búnaði.B10 endingartími hans er 2 milljónir kílómetra og yfirferðarfjöldi er meira en 1,6 milljónir kílómetra.Það var framleitt á staðnum í Xi'an Cummins árið 2007 og hefur fyrsta flokks áreiðanleika og endingu hefur stöðugt verið verðlaunuð sem traustasta þungavélin af kínverskum vörubílstjórum í "uppgötvun og trausti" starfsemi China Truck Network.
Tilfærsla | 10,8L |
Kraftur | 345-440ps |
Fyrirkomulag strokka | 6 strokkar í röð |
Inntaksstilling | forþjöppuð loft-loftkæling |
Eyðublað fyrir eldsneyti | dælustút eldsneytiskerfi |
Losun | National V/Euro V |
Umsókn | þungir dráttarvélar, vörubílar, vörubílar, sementblöndunartæki, langferðabílar, námubílar og önnur vélar og tæki |
Fyrir byggingarvélar:
QSM11-C rafeindastýrða vélin er flaggskip Cummins utan þjóðvega með 10,8 lítra slagrými og afl sem nær yfir 250-400 hestöfl.Það er vel þekkt á sviði byggingarvéla um allan heim.Vélin hefur framúrskarandi áreiðanleika, endingu, eldsneytissparnað og öryggi o.s.frv., og er mikið notuð í snúningsborpalla, vörubílakrana/skreiðarkrana, námubíla, olíusvæðisbúnað, hafnarstakkara, hjólaskóflur, járnbrautarbíla og aðrar byggingarvélar sviðum.
Fyrir rafala sett:
QSM11-G fullkomlega rafeindastýrða vélastýringarkerfið þarf ekki að vera búið rafrænum eldsneytisstýringarstýringu (þar á meðal hraðaskynjara, stýribúnaði, stýribúnaði og öðrum uppsetningarhlutum) sem krafist er af vélrænum rafalasettum, sem einfaldar samsvörunarkröfur til muna, og Algengasta rafallastýringin í Kína nær fullkominni samsetningu.Hann hefur fimm kjarna vélartækni (síukerfi, eldsneytiskerfi, rafeindastýrikerfi, túrbóhleðslukerfi, brunahagræðingarkerfi), sem hjálpar rafalabúnaði til að ná fram hagkvæmni og krafti. Hin fullkomna samsetning losunarafkasta.
Einbeittu þér að því að veita mong pu lausnir í 5 ár.