19. marsth, 2022 eftir Cummins CCEC
Sögu Cummins og Kína má rekja aftur til 1940 fyrir meira en hálfri öld.Þann 11. mars 1941 undirritaði Franklin Roosevelt, forseti Bandaríkjanna, Lend-Lease Act til að veita 38 löndum aðstoð á stríðstímum, þar á meðal Kína.„Lend-Lease Act“ heraðstoð til Kína nær til varðbáta og herflutningabíla sem eru búnir Cummins vélum.
Í lok árs 1944 sendi fyrirtæki í Chongqing bréf til Cummins þar sem reynt var að koma á viðskiptasamböndum og staðsetja framleiðslu Cummins véla í Kína.Erwin Miller, þáverandi framkvæmdastjóri Cummins Engines, lýsti yfir miklum áhuga á þessu bréfi sem svar, vona að Cummins geti byggt verksmiðju í Kína eftir kínverska-japanska stríðið.Af þekktum ástæðum var aðeins hægt að búast við að hugmynd Mr Miller yrði að veruleika þremur áratugum síðar, á áttunda áratugnum, með hægfara slökun í samskiptum Kína og Bandaríkjanna.
Cummins og tengd dótturfélög þess hafa fjárfest fyrir meira en 1 milljarð Bandaríkjadala í Kína.Sem stærsti erlendi fjárfestirinn í dísilvélaiðnaði Kína hófst viðskiptasamband Cummins við Kína árið 1975, þegar Herra Erwin Miller, þá stjórnarformaður Cummins, heimsótti í fyrsta sinn.Peking varð einn af fyrstu bandarísku frumkvöðlunum til að koma til Kína til að leita að viðskiptasamstarfi.Árið 1979, þegar Kína og Bandaríkin komu á diplómatískum samskiptum, í upphafi opnunar Kína fyrir umheiminum, var fyrsta Cummins-skrifstofan í Kína stofnuð í Peking.Cummins er eitt af elstu vestrænu dísilvélafyrirtækjum sem stunda staðbundna framleiðslu á vélum í Kína.Árið 1981 hóf Cummins leyfi fyrir framleiðslu á vélum í Chongqing vélaverksmiðjunni.Árið 1995 var fyrsta samrekstri vélaverksmiðju Cummins í Kína stofnað.Hingað til hefur Cummins alls 28 stofnanir í Kína, þar á meðal 15 alfarið í eigu og samrekstri, með meira en 8.000 starfsmenn, sem framleiða vélar, rafalasett, alternator, síunarkerfi, túrbóhleðslukerfi, eftirmeðferð og eldsneyti fyrir kerfi og aðrar vörur , þjónustunet Cummins í Kína inniheldur 12 svæðisbundin þjónustumiðstöðvar, meira en 30 þjónustuver og meira en 1.000 viðurkenndir dreifingaraðilar að fullu í eigu og samrekstri í Kína.
Cummins hefur lengi krafist þess að mynda stefnumótandi bandalög við stór kínversk fyrirtæki til að ná sameiginlegri þróun.Sem fyrsta dísilvélafyrirtækið í erlendri eigu sem kemur til Kína til staðbundinnar framleiðslu, hefur Cummins stofnað fjögur vélarsamrekstur með leiðandi kínverskum atvinnubílafyrirtækjum þar á meðal Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group og Beiqi Foton í meira en 30 ár.Fjórtán af þremur vélaröðunum eru þegar framleiddar á staðnum í Kína.
Cummins er fyrsta dísilvélafyrirtækið í erlendri eigu sem setti upp R&D miðstöð í Kína.Í ágúst 2006 var R&D miðstöð véltækninnar sem Cummins og Dongfeng stofnuðu sameiginlega opnuð opinberlega í Wuhan, Hubei.
Árið 2012 náði sala Cummins í Kína 3 milljörðum Bandaríkjadala og Kína er orðið stærsti og ört vaxandi erlendi markaðurinn fyrir Cummins í heiminum.
Pósttími: 22. mars 2022